在“五一”假期（5月1日至5日）期間，哈爾濱地鐵線網總客運量突破性地超過651萬人次，較2024年同期實現7.43%的顯著增長，再次刷新歷史紀錄，中央大街車站等也成為最熱門車站。哈爾濱地鐵作為城市公共交通的一部分，在精細化運營、智慧服務及人性化客流疏導等方面推出了服務舉措，顯示出節假日里強大的承載能力。

客流穩步增長，中央大街站等成為熱門車站

“五一”假期，哈爾濱地鐵日均客流量達到130.24萬人次，客運強度穩居全國軌道交通城市前六名。尤為引人注目的是，5月2日單日客運量更是突破了144.41萬人次，較2024年最高峰日（2024年5月1日）增長了2.46%，充分展現哈爾濱地鐵集團高效有序的運營能力。

哈爾濱地鐵5月1日至5日，景區、商圈、火車站、大學等周邊的重點車站的單日客流量居前列，分別為中央大街站、太陽島站、凱盛源廣場站、哈爾濱站站、江北大學城站、博物館站、中華巴洛克街區站等。

導向標識煥新，動線指引更清晰

據了解，為更好地服務廣大乘客，哈爾濱地鐵集團廣泛聽取乘客提出的合理化建議，由相關專業部門審核把關，以《城市軌道交通標志標識規范》為指導，全面升級視覺引導體系。通過重構進站—購票—安檢—入閘—候車—乘車—出站全流程導向標識，取消非必要圍擋及“一米線”，釋放通行空間，確保乘客能夠快速、順暢地完成乘車及出站流程。同時，對出入口標識、雙語站名、地貼、墻貼等標識進行排查，減少視覺干擾，提升標識系統合規性和連貫性。

智慧分流增效，多站聯動疏解壓力

針對中央大街站單日最高12萬余人次的超負荷狀態，哈爾濱地鐵推行了“三級疏解”策略。通過前置引導、站內管控和外部協同等措施，有效降低站臺擁擠度，確保乘客的安全和順暢出行。

在友誼宮站、兆麟公園站對去往防洪紀念塔廣場、過江索道、斯大林公園及鐵路“網紅橋”進行有效疏導，極大緩解了熱門景區客運壓力。特別是與公安、消防救援、交通運輸、應急管理等部門共建的“5分鐘應急響應圈”，在假期期間發揮了重要作用，未發生乘客滯留情況。